和谐号CRH2电力机车模型

    “和谐号”，是中华人民共和国铁道部为中国铁路第六次提速主要用车。我国时速200公里及以上动车组统一采用“CRH”的简称,这是“中国铁路高速”(China Railway High-speed)英文字母的缩写,意为“中国铁路高速列车”。
CRH2 采用的交直交电传动技术、微机控制制动技术、铝合金和不锈钢的轻量化车体技术、列车计算机网络控制技术以及无摇枕高速转向架等技术，代表了当今世界高速动车组的一流水平。由这些关键技术支撑的时速200公里及以上国产“和谐号”CRH动车组，经过数万公里的运行试验，性能优良、平稳舒适、安全可靠，将成为中国既有线时速200公里及以上旅客运输的主力车型。
车型仿真：和谐号CRH2电力机车
仿真比例：1：87
模型尺寸：
单头：长291mm 宽36mm 高64mm
2动1拖：长880mm 宽36mm 高64mm
2动1拖：长1168mm 宽36mm 高64mm

CRH5型交流传动分散动车组

    CRH5型交流传动分散动车组，为200公里速度级， 由北车集团长春轨道客车股份有限公司制造，该车型采用动力分布式设计，既有快速、舒适、可靠的特点，又满足了中国铁路客运的和大运量的需求。全车设一等车、二等车、餐车等，配备有残疾卫生间。列车定员622人，两列重联编组或提供1244个座席。为数60组，每组8节。
2007年4月19日7时，首列200km/h国产化动车组CRH5“和谐”号在北车集团长客股份公司整列编组下线。该车是目前国内最先进的高速动车组，4月18日长春至北京的D24次列车开始施行的中国铁路第六次提速的主力车型投入运营。
下线的首列200km/h国产化动车组为全新设计的动力分散型电动车组，大流线型车头，圆滑鼓形断面车体。列车八辆编组，具有、乘坐舒适度高、便于维护、环保、寿命长等优点。技术先进、安全可靠是车辆一大特点。严格执行UIC、EN、IEC等一系列国际通用标准；具有优良的高速运行品质，最高运营速度200km/h，最高试验速度250km/h；采用了轻量化高强度铝合金车体，自重仅为8.5吨；采用国际TCN标准的列车网络控制系统，实现了列车的智能化自动控制和状态监测；在制动方面采用了微机控制的直通式电空制动系统，可以根据列车的运行速度和载重等情况实现精准和均匀减速的空电联合制动。此外，列车的制动、辅助供电、网络控制等系统都具有良好的冗余性。人文设计，乘坐舒适是车辆又一特点。
车型仿真：和谐号CRH5电力机车
仿真比例：1：87
模型尺寸：单头：长291mm 宽36mm 高64mm
2动1拖：长880mm 宽36mm 高66mm